Off Road Legend

Off Road Bandung

Memilih Ban Kanan Off-Road

Berharap untuk mendapatkan beberapa jalan tanah go baru gembira-ria ban? Tahan di tempat itu. Dalam kasus Anda baru-baru berharap untuk mendapatkan yang terbesar, paling nakal mencari ban medan kasar diakses, ada beberapa hal yang Anda harus mungkin tahu sebelum Anda pendekatan melakukan seperti itu.

Kebenaran tentang Ban Off Road Bandung Truck

Terlepas dari apakah Anda pasir-bergegas, kocok merayap, lumpur-kerutan, atau apa pun medan kasar lainnya latihan mungkin, itu penting untuk melihat tegas mengapa Anda memerlukan pengaturan ban truk medan kasar.

Sebuah tafsir khas terhadap ban medan kasar adalah bahwa Anda membutuhkan mereka untuk pijakan ditingkatkan di lanskap sulit, dan benar-benar, kesepakatan umum mengusulkan bahwa ban yang lebih besar menyamakan untuk lebih pijakan. Sementara kecurigaan seperti itu menjadi pertanda baik, tidak oleh bentangan imajinasi yang tepat.

Asli, hak istimewa ban medan kasar dapat memberikan beberapa pijakan ekstra dalam kondisi medan kasar, namun ada yang lebih baik, pendekatan yang lebih efektif untuk meningkatkan pijakan dari pada dasarnya membangun elastis. Dalam hal pijakan kekhawatiran penting Anda, truk bagian seperti diferensial pijakan (loker) dengan saham ban medan kasar lebih berharga bagi aparat Anda dari sekedar termasuk pengaturan tinggi, ban medan kasar lebih kuat. Di sisi lain sejauh yang bersangkutan, winch adalah mungkin pemikiran cerdas sebelum apa pun. Sebuah loker atau truk bagian terkait 4×4 lainnya bisa membangkitkan intensitas selangit, membuat Anda mendapatkan masuk beberapa tongkat asli dan setelah itu Anda akan berharap bahwa Anda menetap di winch.

Fakta dari masalah ini adalah lebih besar ban medan kasar yang tersirat sebagai masalah penting pertama dengan tujuan akhir meningkatkan bertubuh dan kebebasan dasar aparat untuk memberdayakan lebih ekstrim meningkat dan menurun dalam lanskap medan kasar. Pada dasarnya, ketika berguling batu, bekerja melalui lumpur, melayang di atas mengkhianati, atau bahkan hanya maju melalui hutan trail periodik, kebebasan tempat yang lebih tinggi mendorong mengatur pencegah tertentu.

Tidak membuat terang bagian pijakan ban medan kasar, sebagai pengaturan lanskap lumpur predisposisi ban medan kasar pasti akan berkinerja lebih suka di lumpur lebih dari pengaturan semua-musim radial. Atau mungkin, ditingkatkan pijakan adalah untuk tingkat yang lebih besar kapasitas opsional yang masih dikenakan penting, namun tidak harus satu-satunya pikiran berkaitan dengan pembelian ban truk, karena ada truk bagian jauh lebih unggul diakses untuk memenuhi tujuan itu.

Apakah benar bahwa Anda siap untuk ban truk medan kasar lebih tinggi?

Pembelian susunan ban medan kasar lebih tinggi untuk 4×4 Anda menyerupai membuat sebuah karya perkawinan; itu termasuk di sana-sini perubahan yang luar biasa, penitensi, dan tanggung jawab, bersama perawatan yang konsisten dan dukungan. Kemudian lagi, dalam hal apapun Anda tidak perlu mengingat peringatan.

Hal utama yang perlu diingat adalah bahwa pindah ke ban truk lebih tinggi berarti memperbarui berbagai bagian truk lain di dalam kendaraan Anda juga. merinding ekstra kebebasan kendaraan yang dibutuhkan untuk ban truk agar sesuai tanpa bergesekan dengan bumper kendaraan. Truk bagian seperti lift suspensi, angkat tubuh, atau campuran keduanya dapat memberikan mereka inci ekstra. Untuk tujuan medan kasar, lift suspensi sangat ideal untuk ekspansi kapasitas perjalanan roda, sementara mengangkat tubuh hanya mempertimbangkan fiting ban medan kasar lebih besar tanpa upgrade eksekusi medan kasar.

ban truk besar juga menyiratkan bahwa kendaraan Anda akan bekerja lebih keras untuk tote berat badan ekstra, yang dapat membawa beban besar untuk as roda dan stuns, dan lebih jauh lagi menyesuaikan proporsi rigging ditetapkan oleh pembuatnya. Untuk menyesuaikan progresi ini, baru cincin dan pinion riggings dan stuns eksekusi (banyak finish angkat kemasan umumnya menggabungkan stuns) yang tegas ditentukan. Untuk menyeimbangkan berat badan ekstra dan kemalangan dalam pelaksanaan, penerimaan adat, melemahkan, chip PC, atau beberapa bagian truk lain eksekusi meningkatkan secara tambahan mendesak.

Ban kecenderungan Truk vs Ban Radial Off-Road

Driver akan mengungkapkan kepada Anda bahwa truk ban terhampar memiliki titik beraneka ragam bunga lebih kecenderungan memanfaatkan ban truk. Memang, bisnis ban telah benar-benar melepaskan perakitan ban truk kecenderungan, menempatkan sesuatu disisihkan untuk beberapa pengecualian. Namun meskipun kecenderungan bahwa ban truk datang terhubung dengan berbagai kelemahan, meskipun segala sesuatu yang mereka memiliki keadaan yang menguntungkan mereka berkaitan dengan kondisi medan kasar.

Informasi lebiih lanjut hubungi :

Mobile (SMS/TLP/WA)   :   081285000041         PIN   :   D48E2B7E